터빈 발전기, 하이드로 발전기 및 대형 AC/DC 모터의 코어 라미네이션 품질은 모터의 품질에 큰 영향을 미칩니다. 스탬핑 프로세스 중에 버는 코어의 회전 단위 회로를 유발하여 코어 손실과 온도가 증가합니다. Burrs는 또한 전기 모터 라미네이션의 수를 줄이고, 여기를 증가시키고 효율이 낮아집니다. 또한, 슬롯의 버스는 와인딩 단열재를 뚫고 외부 기어 확장을 유발합니다. 로터 샤프트 구멍의 버가 너무 크면 구멍 크기가 줄어들거나 타원을 증가시켜 코어 샤프트에 장착이 어려워 모터 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 코어 라미네이션 버의 원인을 분석하고 모터의 처리 및 제조를위한 관련 예방 조치를 취해야합니다.
큰 버의 원인
현재 국내외 외국모터 라미네이션 제조업체주로 0.5mm 또는 0.35mm 얇은 실리콘 전기 강판으로 만들어진 대형 모터 코어 라미네이션을 생성합니다. 주로 다음과 같은 이유 때문에 스탬핑 과정에서 큰 버가 생산됩니다.
1. 스탬핑 다이 사이의 너무 크고 작거나 고르지 않은 간격
전기 모터 라미네이션 공급 업체에 따르면 스탬핑 모듈 사이의 너무 크거나 작거나 불규칙한 간격은 라미네이션 섹션 및 표면의 품질에 큰 부정적인 영향을 미칩니다. 시트 블랭킹 변형 프로세스의 분석에 기초하여, 수컷 다이와 암컷 다이 사이의 간격이 너무 작 으면 수컷 다이의 가장자리 근처의 균열이 정상적인 간격 범위보다 거리에서 바깥쪽으로 비틀 거리게 될 것임을 알 수 있습니다. 실리콘 스틸 시트가 분리 될 때 interrayer burr는 골절층에서 형성됩니다. 암컷 다이 가장자리의 압출은 블랭킹 섹션에 두 번째 연마 영역이 형성되며, 돌진 원뿔을 갖는 압출 버 또는 톱니 모양 가장자리가 상부에 나타납니다. 갭이 너무 크면, 수컷 다이 가장자리 근처의 전단 균열은 정상적인 갭 범위와 약간의 거리에서 안쪽으로 비틀 거리게됩니다.
재료가 굳어지고 블랭킹 섹션의 기울기가 증가하면 실리콘 스틸 시트가 쉽게 틈으로 당겨서 길쭉한 버를 형성합니다. 또한, 스탬핑 다이 사이의 고르지 않은 간격은 또한 큰 버를전기 모터 라미네이션, 즉, 압출 버는 작은 간격과 길쭉한 버를 큰 간격으로 나타납니다.
2. 스탬핑의 작업 부분의 흐릿한 가장자리가 다이즈
장기 마모로 인해 다이의 작업 부분의 가장자리가 둥글게되면, 재료 분리 측면에서 더 잘 작동 할 수 없으며, 찢어짐으로 인해 전체 섹션이 불규칙 해져 큰 버가 발생합니다.전기 모터 라미네이션 공급 업체수컷 다이 가장자리와 암컷 다이 엣지가 물질을 떨어 뜨리고 구멍을 뚫을 때 버가 특히 심각하다는 것을 알게됩니다.
3. 장비
모터 라미네이션 제조업체는 또한 펀칭 기계의 안내서 정확도, 슬라이더와 침대 사이의 불량한 평행성, 슬라이더의 움직임 방향과 테이블 사이의 수직 성이 나쁘다는 것을 나타냅니다. 펀칭 기계의 정밀도가 좋지 않으면 남성 다이의 중심선이 발생하고 암컷 다이는 일치하지 않고 버를 생산하지 않고 금형 가이드 기둥을 갈아서 손상시킵니다. 또한, 펀칭 기계의 침몰의 경우 두 번째 펀칭이 발생합니다. 펀칭 기계의 펀칭 력이 충분히 크지 않으면 큰 버도 생산됩니다.
4. 재료
실제 생산에서 실리콘 스틸 시트 재료의 기계적 특성, 고르지 않은 두께 및 열악한 표면 품질은 라미네이션 섹션의 품질에도 영향을 미칩니다. 금속 물질의 탄성 및 가소성은 금속의 스탬핑 성능을 결정합니다. 일반적으로, 모터 코어 용 실리콘 스틸 시트에는 어느 정도의 탄성과 가소성이 있어야합니다. 전기 모터 라미네이션은 펀칭, 드롭 및 절단 가장자리와 같은 콜드 스탬핑 공정 만 포함되며, 탄성이 우수한 재료가 높은 이동성 제한을 갖고 우수한 섹션 품질을 달성하는 데 도움이 될 수 있기 때문에 우수한 탄력성의 실리콘 스틸 시트 재료가 적합합니다.
예방 조치
위에서 언급 한 버스의 이유를 분석 한 후 버를 줄이기 위해 다음 조치를 고려해야합니다.
1. 스탬핑 다이를 처리 할 때 수컷과 암컷 다이의 가공 정확도와 조립 품질이 보장되어야하며 수컷 다이의 수직성, 측면 압력의 강성 및 전체 스탬핑 다이의 충분한 강성도 보장되어야합니다. 모터 라미네이션 제조업체는 자격을 갖춘 다이 및 정상적인 갭 펀칭을 갖춘 일반 판금에 대한 펀칭 전단 표면의 허용 버드 높이를 제공합니다.
2. 스탬핑 다이를 설치할 때 수컷과 암컷 다이의 갭 값이 정확하고 수컷과 암컷 다이가 고정판에 단단하고 안정적으로 고정되어 있는지 확인하십시오. 상단 및 하단 판은 펀칭 기계에서 서로 평행하게 유지되어야합니다.
3. 펀칭 기계의 강성, 작은 탄성 변형, 가이드 레일의 높은 정확도 및 백킹 플레이트와 슬라이더 사이의 평행을 가지고 있어야합니다.
4. 전기 모터 라미네이션 공급 업체는 펀칭 력이 충분한 펀칭 기계를 사용해야합니다. 펀칭 머신은 상태가 양호해야하며 숙련 된 연산자가 작동해야합니다.
5. 재료가 재료 검사를 통과하는 실리콘 스틸 시트 펀치에 사용해야합니다.
스탬핑 과정에서 위의 조치를 취하면 버가 크게 줄어 듭니다. 그러나 이들은 예방 조치 일 뿐이며 실제 생산에서 새로운 문제가 발생합니다. 큰 모터 코어 펀칭 후에 이러한 결함을 제거한 후 특수 디버링 프로세스가 수행됩니다. 그러나 너무 큰 버를 제거 할 수는 없습니다. 결과적으로, 운영자는 생산 중 펀칭 섹션의 품질을 자주 점검하여 제 시간에 문제를 감지하고 해결할 수 있도록 전기 모터 라미네이션의 버가 프로세스에 필요한 범위 내에 있는지 확인해야합니다.
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