DC 모터는 고정 부분인 "고정자"와 회전 부분인 "로터"의 두 부분으로 구성됩니다. 회전자는 링 구조의 철심, 지지 권선, 지지 코일로 구성되며, 철심이 자기장 속에서 회전하면 코일에 전압이 발생하여 와전류가 발생합니다. 와전류 흐름으로 인한 DC 모터의 전력 손실을 와전류 손실, 즉 자기 손실이라고 합니다. 와전류 흐름에 따른 전력 손실량에는 자성체의 두께, 유도 기전력의 주파수, 자속 밀도 등 다양한 요인이 영향을 미칩니다. 재료에 흐르는 전류의 저항은 와전류가 형성되는 방식에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 금속의 단면적이 감소하면 와전류가 감소합니다. 따라서 와전류 및 손실의 양을 줄이기 위해 단면적을 최소화하기 위해 재료를 더 얇게 유지해야 합니다.

와전류의 양을 줄이는 것이 전기자 코어에 여러 개의 얇은 철판 또는 적층을 사용하는 주된 이유입니다. 더 얇은 시트를 사용하면 더 높은 저항을 생성할 수 있으므로 결과적으로 와전류가 덜 발생하므로 와전류 손실이 더 적습니다. 각 철판을 적층이라고 합니다. 모터 라미네이션에 사용되는 재료는 전기강판입니다. 이는 실리콘강이라고도 하며, 이는 실리콘이 포함된 강철을 의미합니다. 실리콘은 자기장의 침투를 용이하게 하고, 저항을 증가시키며, 강철의 히스테리시스 손실을 줄일 수 있습니다. 실리콘강은 모터 고정자/회전자 및 변압기와 같이 전자기장이 필수적인 전기 응용 분야에 사용됩니다.

규소강의 규소는 부식을 줄이는 데 도움이 되지만, 규소를 첨가하는 주된 이유는 강철의 이력 현상(자기장이 처음 생성되거나 강철에 연결되는 시점과 자기장 사이의 시간 지연)을 줄이기 위한 것입니다. 추가된 실리콘을 사용하면 강철이 보다 효율적이고 빠르게 자기장을 생성하고 유지할 수 있습니다. 이는 실리콘 강철이 강철을 핵심 재료로 사용하는 모든 장치의 효율성을 높인다는 의미입니다. 금속 스탬핑, 생산 공정모터 라미네이션다양한 응용 분야에 대해 고객 사양에 맞게 설계된 도구 및 재료를 사용하여 고객에게 광범위한 맞춤화 기능을 제공할 수 있습니다.